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| 刚构桥大跨度桥梁施工误差调整理论和方法 | |
| 引用本文： | 王宏美,宋国伟.刚构桥大跨度桥梁施工误差调整理论和方法[J].黑龙江交通科技,2011(9):205-205. |
| 作者姓名： | 王宏美 宋国伟 |
| 作者单位： | 1. 黑龙江省公路工程质量监督站 2. 黑龙江省龙华工程实验检测有限公司 |
| 摘 要： | 大跨度桥梁施工控制中误差调整的理论和方法主要有：设计参数的识别和修下、Kalman滤波法、最小二乘法、神经网络预测方法和灰色理论法等。该跨海预应力混凝土连续刚构桥施工控制中误差调整的理论和方法采用灰色理论法。 |
| 关 键 词： | 刚构桥 桥梁施工 调整理论 |
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