|
|||||
|
|
| 如何加强电阻焊在修复件中的质量控制(上) | |
| 引用本文： | 吉国光.如何加强电阻焊在修复件中的质量控制(上)[J].汽车维修技师,2006(11):66-67. |
| 作者姓名： | 吉国光 |
| 作者单位： | 上饶 |
| 摘 要： | 1．质量控制的必要性由于电阻焊(点焊、凸焊、缝焊和对焊)工艺与设备的应用起步晚,与堆焊和二氧化碳保护焊相比,焊工存在修复经验不足;尤其在近几年,新车型轿车的车身大量使用镀锌钢板,其电阻焊工艺难度对焊工来说更是雪上加霜,因为镀锌钢板与低碳钢板相比,其可焊性存在如下特点: (1)接触电阻小。由于镀锌层的存在,点焊开始时,焊件 |
| 关 键 词： | 质量控制 电阻焊 修复 二氧化碳保护焊 镀锌钢板 低碳钢板 新车型 可焊性 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |