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| 气门锻造工艺工装设计及质量控制 | |
| 引用本文： | 王大勇,杨鑫华.气门锻造工艺工装设计及质量控制[J].大连铁道学院学报,2006,27(2):87-89. |
| 作者姓名： | 王大勇 杨鑫华 |
| 作者单位： | 大连交通大学材料科学与工程学院 辽宁大连116028(王大勇)，大连交通大学机械工程学院 辽宁大连116028(杨鑫华) |
| 摘 要： | 气门是柴油机的关键件之一.在机车运转情况下,气门承受着高温腐蚀和多种高温交变应力,其质量直接关系柴油机的正常工作和安全.D型机车气门材料为4Cr10Si2Mo,属马氏体不锈钢,其锻造工艺和原先的4Cr14N i14W 2Mo气门有很大区别,试制时曾出现一些裂纹质量问题.随着D型机车的批量生 |
| 关 键 词： | 气门 锻造工艺 模具 质量保证 |
| 文章编号： | 1000-1670（2006）02-0087-03 |
| 收稿时间： | 2005-09-13 |
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