计算机辅助设计连杆模锻

现代锻件生产正在向复杂，精密，多品种，换代快，交货周期短的方向发展，传统的模具设计和制造方式已不能满足要求，困此锻模技术受到了普遍的重视。连杆是柴油机相的重要受力零件，目前一直采用自由锻毛坯，利用切削加工的方法来加工成成品零件，因此生产率低，成本高，原材料消耗大，浪费严重。解决连杆质量问题已势在必行。