| 连杆螺纹孔加工工艺的改进 |
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| 引用本文： | 李须峰.连杆螺纹孔加工工艺的改进[J].汽车工艺与材料,2006(12):22-23. |
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| 作者姓名： | 李须峰 |
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| 作者单位： | 河北省南宫市曲轴连杆厂,河北,南宫,055750 |
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| 摘 要： | 我厂为一汽大连柴油机厂配套生产的CA498连杆的螺栓孔要求如图1。由图1可知,连杆螺栓孔的技术关键是如何保证连杆体螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.15 mm/100 mm、连杆盖螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.20 mm/100 mm及两螺栓孔的中心距尺寸68 mm。A100∶!0.2000∶!0.15B1原螺栓孔
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| 关 键 词： | 连杆体 加工工艺 螺纹孔 螺栓孔 CA498 配套生产 柴油机厂 垂直度 |
| 文章编号： | 1003-8817(2006)12-0022-02 |
| 收稿时间： | 2006-08-18 |
| 修稿时间： | 2006年8月18日 |
Improvement of Machining Process for Connecting Rod Tap Hole |
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| LI Xu-feng.Improvement of Machining Process for Connecting Rod Tap Hole[J].Automobile Technology & Material,2006(12):22-23. |
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| Authors: | LI Xu-feng |
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| Institution: | Hebei Nangong Crankshaft Connecting Rod Factory,Nangong Hebei 055750,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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