基于ADAMS的FSAE赛车悬架优化设计 |
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引用本文: | 王海,张淼,高硕,潘如杨,郭建亭.基于ADAMS的FSAE赛车悬架优化设计[J].汽车实用技术,2013(7):27-29. |
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作者姓名: | 王海 张淼 高硕 潘如杨 郭建亭 |
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作者单位: | 长安大学,陕西西安,710064 |
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摘 要: | 本次研究基于FSAE赛事对赛车性能的要求,在ADAMS环境下构建赛车前、后悬架模型并基于相应目标函数进行优化。研究结果表明,经过优化,赛车前、后悬架轮胎定位参数变动量得到有效减少,轮胎横向滑移距离明显缩短,车辆操稳性能得到显著提升。
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关 键 词: | 悬架 优化 仿真 |
Optimization of the suspension of FSAE racing car based on ADAMS |
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Authors: | Wang Hai Zhang Miao Gao Shuo Pan Ruyang Guo Jianting |
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Institution: | (Chang’an University,Shaanxi Xi’an 710064) |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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