城市道路交通移动源碳排放核算方法

道路交通碳排放研究存在核算技术方法不成熟、排放因子本地化路径不明确等问题，影响道路交通移动源碳排放核算精度。对此，基于现有研究界定城市道路交通移动源碳排放的核算概念、核算边界及核算对象，归纳介绍因素分解法、排放系数法、全生命周期评价法三种道路交通移动源碳排放核算方法的核算原理及计算模型。针对排放因子标定研究的不足，以深圳市实践为例，阐述本地化排放因子标定校验的技术方法。通过采集深圳市本地化车辆运行工况，与欧洲HBEFA库的典型工况进行匹配识别；同时基于OPCAS车载移动平台校核排放因子的标定精度。最终确定不同车型、道路条件、排放标准情况下的4 500个排放因子，建成深圳市本地化排放因子库。