广州市老城区停车困境及治理策略 |
| |
引用本文: | 杜刚诚,杨锐烁,张海霞.广州市老城区停车困境及治理策略[J].城市交通,2023(4):9-16. |
| |
作者姓名: | 杜刚诚 杨锐烁 张海霞 |
| |
作者单位: | 广州市交通规划研究院有限公司 |
| |
摘 要: | 老城区交通基础设施薄弱、交通需求集聚,是城市停车问题最典型的区域。以广州市老城区为例,探讨如何改善老城区停车环境。首先分析广州市老城区的停车特征,主要表现为居民拥车不用车、停车供给以配建停车位为主、乱停车影响社区出行品质、重点区域停车矛盾突出等特征。进一步剖析停车问题产生的原因,包括公共空间管理不善、停车价格倒挂、跨部门协调难度大、信息化管理水平低等。在分析判断老城区停车需求趋势的基础上,提出先合理借用临时资源、再高效利用存量资源、最后精准配置增量资源的停车治理路径。最后,从体制机制、相关政策、信息管理、分类施策等方面提出停车治理策略,具体包括创新社区停车自治机制,成立城市层面的领导小组;推进城市共享停车、完善鼓励社会资本建设公共停车场的政策;提升信息智慧化水平,优化停车资源配置;对医院、中小学、景区、商圈等重点区域开展分类治理等。
|
关 键 词: | 静态交通 老城区 停车治理 共享停车 停车信息化 体制机制 广州市 |
|
|