| 京津城际铁路无缝线路低温锁定施工技术 |
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| 引用本文： | 陈孟强,邓启军,刘连学.京津城际铁路无缝线路低温锁定施工技术[J].铁道建筑,2008(Z1). |
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| 作者姓名： | 陈孟强 邓启军 刘连学 |
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| 作者单位： | 中铁二局集团新运工程有限公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 京津城际铁路采用CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,一次性铺设跨区间无缝线路233 km,采用K922移动焊轨车焊接钢轨接头,运用拉伸法和加热法相结合等方式,在平均气温＜-5℃、最低气温-15℃的条件下,完成长钢轨锁定施工.介绍了低温条件下无缝线路长钢轨锁定的关键技术理论分析、设备配置及施工工艺和方法,供类似工程参考.
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| 关 键 词： | 无缝线路 低温锁定 m长钢轨 |
Construction technique of low-temperature-locking in CWR for Beijing-Tianjin intercity railway |
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| Chen Mengqiang,Deng Qijun,Liu Lianxue.Construction technique of low-temperature-locking in CWR for Beijing-Tianjin intercity railway[J].Railway Engineering,2008(Z1). |
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| Authors: | Chen Mengqiang Deng Qijun Liu Lianxue |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | 500 |
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