| 发动机空燃比控制策略的研究 |
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| 引用本文： | 夏渊,刘建华,张欣,周希德.发动机空燃比控制策略的研究[J].汽车工程,2002,24(1):32-36. |
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| 作者姓名： | 夏渊 刘建华 张欣 周希德 |
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| 作者单位： | 北方交通大学 |
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| 基金项目： | 国家“九五”攻关项目资助。 |
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| 摘 要： | 本文详细论述了基于PID、基于模型控制以及人工智能控制的空燃比控制方法，分析了各种方法的优点和局限性，并对空燃比控制策略的发展趋势进行了研究。
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| 关 键 词： | 发动机 空燃比 控制策略 汽车 |
| 修稿时间： | 2001年4月18日 |
A Study on the Control Strategies for Engine Air-fuel Ratio |
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| Xia Yuan,Liu Jianhua,Zhang Xin & Zhou XideNorthern Jiaotong University.A Study on the Control Strategies for Engine Air-fuel Ratio[J].Automotive Engineering,2002,24(1):32-36. |
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| Authors: | Xia Yuan Liu Jianhua Zhang Xin & Zhou XideNorthern Jiaotong University |
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| Abstract: | This paper described the control strategies based on PID, artificial intelligence and model based controllers, analyzed the advantage and disadvantage of these methods and gave some trends of A/F ratio control strategies. |
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| Keywords: | Engine A/F ratio Control strategies |
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