| 上海轨道交通4号线地铁车辆紧急制动功能分析与计算 |
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| 引用本文： | 马喜成.上海轨道交通4号线地铁车辆紧急制动功能分析与计算[J].电力机车与城轨车辆,2007,30(3):27-30,55. |
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| 作者姓名： | 马喜成 |
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| 作者单位： | 中国南车集团株洲电力机车有限公司,湖南,株洲,412001 |
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| 摘 要： | 综述国内各地铁车辆紧急制动方式、作用原理及特点,着重介绍上海轨道交通4号线地铁车辆紧急制动气路及电路控制原理,并对其紧急制动空气用量、紧急制动减速度和紧急制动距离进行计算。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 紧急制动 功能 控制原理 计算 |
| 文章编号： | 1672-1187（2007）03-0027-04 |
| 收稿时间： | 2006-11-18 |
| 修稿时间： | 2006年11月18 |
Analysis and calculation on the emergency brake function of metro vehicles for Shanghai Rail Transit Line 4 |
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| MA Xi-cheng.Analysis and calculation on the emergency brake function of metro vehicles for Shanghai Rail Transit Line 4[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2007,30(3):27-30,55. |
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| Authors: | MA Xi-cheng |
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| Abstract: | Summarized are the emergency brake mode, working principles and characteristics of the metro vehicles in China. Emphasis is put on the pneumatic and circuit control principle of Shanghai Rail Transit Line 4 metro vehicles. Calculations are also made to the air consumption, deceleration and distance of emergency brake. |
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| Keywords: | metro vehicle emergency brake function control principle calculation |
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