| 基于蚁群算法的航班着陆排序 |
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| 引用本文： | 李志荣,张兆宁.基于蚁群算法的航班着陆排序[J].交通运输工程与信息学报,2006,4(2):66-69. |
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| 作者姓名： | 李志荣 张兆宁 |
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| 作者单位： | 中国民航学院,空中交通管理研究基地,天津,300300 |
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| 摘 要： | 当空中交通拥挤时，对航班的着陆顺序进行的调整，可以缓解拥挤，减少航班延误，提高飞行安全性，本文将蚁群算法用于着陆航班的排序问题，首先，建立以航班延误总时间最小为目标的规划模型，将航班着陆排序问题转化为非对称的TSP问题；然后，用蚁群算法寻找符合实际操作的优化排列；最后，经过对某机场实际数据的仿真计算，并与实际运行相比较，本文应用的算法具有较好的有效性和较强的使用性。
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| 关 键 词： | 着陆航班 蚁群算法 排序 |
| 文章编号： | 1672-4747（2006）02-0066-04 |
| 收稿时间： | 2005-12-01 |
| 修稿时间： | 2005年12月1日 |
Prioritizing Landing Flights Based on ACS |
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| LI Zhi-rong,ZHANG Zhao-ning.Prioritizing Landing Flights Based on ACS[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2006,4(2):66-69. |
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| Authors: | LI Zhi-rong ZHANG Zhao-ning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Scheduling landing flight ACO prioritizing |
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