| 基于可变油膜刚度系数的船舶推进轴系模态仿真与分析 |
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| 引用本文： | 金尚崇,孟文杰,陈宁宁,温小飞. 基于可变油膜刚度系数的船舶推进轴系模态仿真与分析[J]. 上海船舶运输科学研究所学报, 2021, 44(2): 25-31,46. DOI: 10.3969/j.issn.1674-5949.2021.02.005 |
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| 作者姓名： | 金尚崇 孟文杰 陈宁宁 温小飞 |
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| 作者单位： | 舟山市船舶检验中心,浙江舟山316000;浙江海洋大学船舶与海运学院,浙江舟山316022 |
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| 摘 要： | 在船舶推进轴系运行过程中,油膜力发生变化会对轴承的刚度产生重要影响.为准确描述船舶推进轴系的运行状态,分析其变化规律,以油膜动力学为基础,结合油膜刚度系数计算方法,推导出四参数可变油膜刚度系数计算方程.以某64 000载重吨散货船为研究对象,建立船舶推进轴系有限元模型,并对其进行模态仿真计算,比较分析船舶推进轴系主要阶...
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| 关 键 词： | 船舶推进轴系 油膜动力学 刚度系数 模态仿真 |
Modal Simulation and Analysis of the Marine Propulsion Shafting Based on Variation of Oil Film Stiffness Coefficient |
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| JIN Shangchong,MENG Wenjie,CHEN Ningning,WEN Xiaofei. Modal Simulation and Analysis of the Marine Propulsion Shafting Based on Variation of Oil Film Stiffness Coefficient[J]. Journal of Shanghai Scientific Research Institute of Shipping, 2021, 44(2): 25-31,46. DOI: 10.3969/j.issn.1674-5949.2021.02.005 |
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| Authors: | JIN Shangchong MENG Wenjie CHEN Ningning WEN Xiaofei |
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