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| 浅谈CB125T配气机构结构特点与异响故障检修（二） | |
| 引用本文： | 轶名.浅谈CB125T配气机构结构特点与异响故障检修（二）[J].摩托车,2006(7):43-45. |
| 作者姓名： | 轶名 |
| 摘 要： | 二、配气机构异响特点及其原因
从以上叙述中，我们可以看到，CB125T配气机构结构紧凑、大部分零件都安装在汽缸盖的不同部位。其中，凸轮轴的正常运转，在一定程度上几乎依赖于摇臂座与汽缸盖两个半圆槽等零件的加工精度和相关位置度，与支撑凸轮轴颈的衬套合适的配合间隙，一定压力的润滑油（包含曲轴箱运动件飞溅起来的润滑油），以及正时链轮、正时链条、张紧调节装置的密切配合。而气门的适时开关，全部依靠摇臂座与汽缸盖相应位置度的准确定位， |
| 关 键 词： | 配气机构异响 故障检修 机构结构 汽缸盖 结构紧凑 加工精度 配合间隙 正时链轮 |
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