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舰船稳性与破损稳性要求分析
引用本文:夏齐强,朱韬,朱军.舰船稳性与破损稳性要求分析[J].船舶工程,2019,41(6):30-35.
作者姓名:夏齐强  朱韬  朱军
作者单位:海军研究院,上海,海军研究院,上海,海军工程大学
摘    要:稳性与破损稳性是影响舰船生命力安全的重要因素。综合分析国内外相关标准和规范,详细分析了国际海事组织海上人命安全公约(SOLAS 2004)、美国海军水面舰船稳性与浮性标准(DDS 079-1)和舰船通用规范(GJB4000-2000)稳性要求标准;数值计算了某船完整稳性和破损稳性,系统分析了舰船稳性与破损稳性指标要素。结果表明:美国海军水面舰船稳性衡准、国际海事组织的破损稳性标准和舰船通用规范对于稳性与破损稳性均有各自相对独立的指标体系及要求;美国海军水面舰船稳性与浮性标准对舰船稳性与破损稳性个别指标要求更为严格;我国规范要求总体较为合理,但缺乏对复原力臂特征值的衡量要求和船舶破损后抵抗风浪能力要求。

关 键 词:舰船  稳性  破损稳性  标准规范
收稿时间:2018/3/20 0:00:00
修稿时间:2018/4/2 0:00:00

Requirements Analysis of Ship Stability and Damage Stability
XIA Qi-qiang,ZHU Tao and ZHU Jun.Requirements Analysis of Ship Stability and Damage Stability[J].Ship Engineering,2019,41(6):30-35.
Authors:XIA Qi-qiang  ZHU Tao and ZHU Jun
Institution:Naval Research of Academy,shanghai,Naval Research of Academy,shanghai,Naval University of Engineering
Abstract:
Keywords:ship  stability  damage stability  standard specification
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