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基于RBF神经网络的全船结构载荷平衡调整方法研究
引用本文:袁磊,张少雄,卞泽坤,吴熙.基于RBF神经网络的全船结构载荷平衡调整方法研究[J].船舶工程,2019,41(6):39-42.
作者姓名:袁磊  张少雄  卞泽坤  吴熙
作者单位:武汉理工大学交通学院,武汉理工大学交通学院,武汉理工大学交通学院,武汉理工大学交通学院
基金项目:国家自然科学基金项目资助(51679177)
摘    要:在全船结构有限元直接计算过程中,各计算工况下施加在模型中的外载荷必须处于平衡状态,否则会得到错误的计算结果。本文基于RBF神经网络提出一种全船结构载荷平衡调整计算方法,通过不同载况下重力的合力与合力矩计算船舶平衡状态下的吃水、纵倾角和横倾角;在PATRAN中使用PCL(PATRAN Command Language)编制了辅助计算插件,使用MATLAB神经网络工具箱实现平衡浮态的自动计算。并以3条典型船舶在静水、迎浪中拱、迎浪中垂等工况下的载荷平衡调整为例,验证本方法的正确性。

关 键 词:船舶  直接计算  神经网络  平衡调整
收稿时间:2018/7/3 0:00:00
修稿时间:2018/9/27 0:00:00

Research on Loads Equilibrium Adjustment Method of Whole ship Structure Based on RBF Neural Network
Institution:School of Transportation, Wuhan University of Technology,School of Transportation, Wuhan University of Technology,School of Transportation, Wuhan University of Technology,School of Transportation, Wuhan University of Technology
Abstract:
Keywords:ship  structure direct calculation  neural network  equilibrium adjustment
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