浅水与桩靴对海上平台水动力影响的数值模拟 |
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作者姓名: | 陈昌哲 吴静萍 陶开友 |
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作者单位: | 武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室;武汉理工大学交通学院;江苏海艺船舶科技有限公司 |
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摘 要: | 针对浅水和桩靴对海上风电作业平台在自航时的水动力影响问题,对有桩靴、无桩靴有桩孔、无桩靴无桩孔3种原型模型,分别在7种不同水深下的流场进行数值模拟,并分析桩靴对该平台水动力的影响,分析结果表明,当相对水深h/T≤7时,随着h/T的增加阻力系数和抽吸力系数均迅速减小;当h/T≤7时,水深对阻力系数的影响较大,当h/T≤10时,对抽吸力系数的影响较大;桩靴对平台阻力系数的影响很大,对抽吸力系数影响很小。
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