| 考虑振源相互作用的船舶甲板减振方法 |
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| 引用本文： | 陈磊,刘长利,郭海林,朱国星. 考虑振源相互作用的船舶甲板减振方法[J]. 船海工程, 2019, 0(1): 94-99 |
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| 作者姓名： | 陈磊 刘长利 郭海林 朱国星 |
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| 作者单位： | 华东理工大学机械与动力工程学院 |
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| 摘 要： | 针对多振源,提出利用多振源之间的互相作用来达到抑制振源强度的方法,以船舶甲板为研究对象,将其简化为矩形简支薄板模型,分析其在受到两个振源激励作用时的振动状况,将薄板总动能作为衡量振动强度的指标,理论分析和实验结果表明,当2振源之间的相对位置以及相位差在一定范围内时,薄板的总动能比单一振源激励时的薄板总动能小,薄板的振动得到了有效抑制。
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| 关 键 词： | 薄板减振 多振源 抑制振源强度 布放位置 相位差 |
The Vibration-reduction Method of Ship Deck Considering the Interaction of Vibration Sources |
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| CHEN Lei,LIU Chang-li,GUO Hai-lin,ZHU Guo-xing. The Vibration-reduction Method of Ship Deck Considering the Interaction of Vibration Sources[J]. Ship &Ocean Engineering, 2019, 0(1): 94-99 |
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| Authors: | CHEN Lei LIU Chang-li GUO Hai-lin ZHU Guo-xing |
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| Affiliation: | (School of Mechanical and Power Engineering,East China University of Science and Technology,Shanghai 200237,China) |
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| Abstract: | CHEN Lei;LIU Chang-li;GUO Hai-lin;ZHU Guo-xing(School of Mechanical and Power Engineering,East China University of Science and Technology,Shanghai 200237,China) |
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| Keywords: | thin plate vibration reduction multiple vibration sources vibration strength suppression location configuration phase difference |
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