| 随碳纤维含量变化的CFRP船体结构积层板的材料特性 |
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| 引用本文： | 吴大均,韩志强,卢载奎. 随碳纤维含量变化的CFRP船体结构积层板的材料特性[J]. 船海工程, 2019, 0(1): 85-88,93 |
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| 作者姓名： | 吴大均 韩志强 卢载奎 |
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| 作者单位： | 国立木浦海洋大学造船海洋工学科;国立木浦海洋大学大学院海洋系统工学科;国立群山大学造船工学科 |
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| 基金项目： | 韩国教育部国家研究基金(NRF)基础科学研究项目(NRF-2017 R1D1A3B03032051);韩国产业通商资源部(MOTIE)技术创新项目(10053831) |
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| 摘 要： | 为了验证随碳纤维含量变化的碳纤维增强塑料(CFRP)层板的力学性能,按纤维含量的不同制作样板并进行拉伸及弯曲强度材料试验,对试验结果进行回归分析,并将分析结果与国际标准ISO12215和意大利船级社规范RINA Part B中提供的估算式进行比较,随碳纤维含量的增加,积层板力学性能逐渐增强,并优于标准估算式,最大值出现在碳纤维含量为0.55之后的区间。所以,适当地提高碳纤维含量,可提高CFRP材料的比强度特性,有利于开发更加轻量的船体结构。
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| 关 键 词： | 复合材料积层板 纤维含量 碳纤维增强塑料 |
Study on Mechanical Properties of CFRP Multi-layered Composite for Ship Structure in Change with Carbon Fiber Weight Fraction |
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| Affiliation: | (Dept.of Naval Architecture and Ocean Engineering,Mokpo National Maritime University,Mokpo 58628,Jeollanam-do,Republic of Korea;Dept.of Ocean System Engineering,Graduate School,Mokpo National Maritime University,Mokpo 58628,Jeollanam-do,Republic of Korea;Dept.of Naval Architecture,Kunsan National University,Kunsan 54150,Jeollabuk-do,Republic of Korea) |
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| Abstract: | Daekyun Oh;HAN Zhi-qiang;Jackyou Noh(Dept.of Naval Architecture and Ocean Engineering,Mokpo National Maritime University,Mokpo 58628,Jeollanam-do,Republic of Korea;Dept.of Ocean System Engineering,Graduate School,Mokpo National Maritime University,Mokpo 58628,Jeollanam-do,Republic of Korea;Dept.of Naval Architecture,Kunsan National University,Kunsan 54150,Jeollabuk-do,Republic of Korea) |
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| Keywords: | composite laminates glass content carbon fiber reinforced plastic(CFRP) |
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