| 减速台车波形发生器的曲线复现及应用 |
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| 引用本文： | 张慧云,柳立志,杨斌,姜晓来,陈琳. 减速台车波形发生器的曲线复现及应用[J]. 汽车科技, 2015, 0(1): 57-62 |
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| 作者姓名： | 张慧云 柳立志 杨斌 姜晓来 陈琳 |
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| 作者单位： | 国家汽车质量监督检验中心(襄阳) |
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| 摘 要： | 在台车碰撞试验中,波形复现问题是台车试验能否顺利完成的重要条件之一,本文主要介绍钢筋阻尼式波形发生器的曲线复现方法和如何确定钢筋摆放位置及模式,以具体的实车碰撞试验波形复现为例进行研究,并通过积累总结出了不同台车试验复现波形所需的钢筋摆放位置及模式,能够大大地减少了试验调试次数,降低了试验成本,提高了工作效率,从而为台车试验能够顺利完成提供了有力保障。
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| 关 键 词： | 台车碰撞试验 波形复现 钢筋摆放 |
Application and Curve Reproduction of the Deceleration Sled Waveform Generator |
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| ZHANG Hui-yun;LIU Li-zhi;YANG Bin;JIANG Xiao-lai;CHEN Lin. Application and Curve Reproduction of the Deceleration Sled Waveform Generator[J]. Automobile Science and Technology, 2015, 0(1): 57-62 |
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| Authors: | ZHANG Hui-yun LIU Li-zhi YANG Bin JIANG Xiao-lai CHEN Lin |
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| Affiliation: | ZHANG Hui-yun;LIU Li-zhi;YANG Bin;JIANG Xiao-lai;CHEN Lin;National Automobile Quality Supervision and Test Center[Xiangyang]; |
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