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航空公司机队集中调度的成本分析
引用本文:周冬梅,杨伟,孙宏,李锋.航空公司机队集中调度的成本分析[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(1):96-100.
作者姓名:周冬梅  杨伟  孙宏  李锋
作者单位:1. 西华大学,交通与汽车工程学院,成都,610039
2. 中国民航飞行学院,航空运输管理学院,四川,广汉,618307
基金项目:国家自然科学基金 , 四川省自然科学基金
摘    要:机队集中调度能够提高机队调度的质量和效率,但目前缺乏评估机队调度质量的技术经济指标.本文提出飞机-航班节分配成本的概念作为其评估指标,分析该成本的三个组成:航班直接运行成本、航班溢出成本和罚成本,并根据航空运输协会工作组提出的成本理论得出航班直接运行成本,构造旅客溢出的概率模型,引入罚成本的相关系数.

关 键 词:飞机-航班节分配成本  航班直接运行成本  航班溢出成本  罚成本  航空运输  司机  集中调度  成本分析  Airline  Dispatching  Fleet  Integrated  Analysis  相关系数  概率模型  旅客  构造  成本理论  工作组  运行成本  航班节  组成  评估指标  分配
文章编号:1672-4747(2007)01-0096-05
收稿时间:2006-03-24
修稿时间:2006年3月24日

Cost Analysis of Integrated Airline Fleet Dispatching of an Airline
ZHOU Dong-mei,YANG Wei,SUN Hong,LI Feng.Cost Analysis of Integrated Airline Fleet Dispatching of an Airline[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(1):96-100.
Authors:ZHOU Dong-mei  YANG Wei  SUN Hong  LI Feng
Abstract:
Keywords:airplane-flight pairing assignment cost  flight direct operation cost  flight spill cost  amerce cost
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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