使用通用定位夹具对非承载式车身大梁进行校正 |
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引用本文: | 程本付.使用通用定位夹具对非承载式车身大梁进行校正[J].汽车维修与保养,2008(6):64-65. |
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作者姓名: | 程本付 |
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作者单位: | 北京 |
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摘 要: | 车身根据结构可分为承载式(整体式)车身和非承载式(大梁分离式)车身。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力。在粗糙路面行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,互换性好,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。所以有大部分汽车厂商的越野车都采用非承载式(大梁分离式)车身。这也就要求汽修厂的老板和钣金维修师傅们对非承载式(大梁分离式)车身大梁维修有一个新的认识。
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关 键 词: | 承载式车身 大梁 定位夹具 刚性车架 校正 通用 弹性元件 汽车厂商 |
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