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| 浅埋大跨隧道坍方冒顶处理方案分析 | |
| 引用本文： | 顾博渊,杨彦民,张武祥,宫成兵.浅埋大跨隧道坍方冒顶处理方案分析[J].公路,2009(10). |
| 作者姓名： | 顾博渊 杨彦民 张武祥 宫成兵 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安市,710075 |
| 摘 要： | 隧道属于地下工程,在施工过程中围岩既是开挖对象,又是支护对象,隧道开挖后,原有的受力平衡被破坏,围岩在自重作用下,应力重新分布,构成新的受力平衡体系.因此准确掌握地质情况,充分了解围岩的性质,紧密结合隧道跨度及埋深等情况,以采取合理有效的开挖方式和支护措施,不仅能有效预防隧道坍方的发生,还能保障工程施工安全、工期和节省工程投入.结合广州东二环高速公路龙头山隧道右线进口段坍方冒顶事故,剖析浅埋大跨隧道坍方冒顶事故原因,为同类工程设计、施工提供借鉴与参考. |
| 关 键 词： | 浅埋 大跨隧道 坍方 冒顶 原因分析 处理 |
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