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| 铃木系列蓄电池电感式有触点全晶体管点火系基本结构原理及维修要领（3） | |
| 引用本文： | 王振选.铃木系列蓄电池电感式有触点全晶体管点火系基本结构原理及维修要领（3）[J].摩托车技术,2001(5):33-35. |
| 作者姓名： | 王振选 |
| 摘 要： | (上接2001年第4期)
1.4 2或2-3缸点火线圈跳火,1或1-4缸储存磁场能量
如图4所示,当2或2-3缸触发无输出时,三极管BG5基极与发射极导通.此时集电极与发射极接地,将BG6短路,使BG6停止工作. |
| 关 键 词： | 摩托车 蓄电池 点火系统 结构 维修 发动机 |
| 修稿时间： | 2000年12月9日 |
Basic Structure Mechanism and Maintenance Key Points of Trigger Ignition System of Suzuki Battery Series(3) |
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