SAMI应力吸收层材料合理组成研究 |
| |
引用本文: | 刘洪,颜赫,景宏伟,陈华鑫.SAMI应力吸收层材料合理组成研究[J].中外公路,2013,33(3). |
| |
作者姓名: | 刘洪 颜赫 景宏伟 陈华鑫 |
| |
作者单位: | 1. 陕西省公路局,陕西 西安,710068 2. 长安大学 |
| |
基金项目: | “新世纪优秀人才支持计划”项目,中央高校基本科研业务费专项资金支持项目 |
| |
摘 要: | 通过正交试验方案设计,采用自主研发的道路层间力测试系统测定CC-AC复合试件破坏时的最大剪切强度,并以此作为SAMI应力吸收层粘结效果的评价指标,分析了4种水平下的胶粉的细度、掺量、沥青洒布量、碎石粒径、碎石撒布量对复合试件层间粘结强度的影响,综合施工难易程度,给出SAMI应力吸收层材料合理组成的建议值.
|
关 键 词: | 橡胶沥青 SAMI应力吸收层 层间剪切 粘结强度 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|