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| 无级变速器用比例减压阀的特性分析与试验 | |
| 引用本文： | 吴海啸,张涌,何仁,夏晶晶,侯素礼.无级变速器用比例减压阀的特性分析与试验[J].轻型汽车技术,2008(4):4-8. |
| 作者姓名： | 吴海啸 张涌 何仁 夏晶晶 侯素礼 |
| 作者单位： | 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院，南京汽车集团有限公司汽车工程研究院，江苏大学汽车学院，江苏大学汽车学院，南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 江苏大学汽车学院 |
| 摘 要： | 比例减压阀是无级变速器电液控制系统的主要元件之一,控制系统通过对它的调节来改变无级变速器的速比,使发动机工作在最佳状态。论文以比例减压阀为研究对象,建立了比例阀的压力、流量等特性的模型,并对模型进行了分析和仿真;建立了电磁阀的试验台和试验标准,并对比例减压阀的静态特性和动态特性进行了试验,为金属带式无级变速器液压控制系统中电磁阀的控制提供了依据。 |
| 关 键 词： | CVT 比例电磁阀 模型 试验 |
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