| 熔结环氧粉末防腐技术在长江大桥工程中的应用 |
| |
| 引用本文： | 黄少文,李逸.熔结环氧粉末防腐技术在长江大桥工程中的应用[J].上海公路,2010(4):32-34. |
| |
| 作者姓名： | 黄少文 李逸 |
| |
| 作者单位： | [1]上海长江隧桥建设发展有限公司 [2]上海交大建冶科技有限公司 |
| |
| 摘 要： | 上海长江大桥工程全长10km，处于咸淡水交替的腐蚀环境。其中约60％为非通航孔侨梁，基础采用直径1．2m的钢管桩。钢管桩的防腐方式为喷涂熔结环氧粉末与外加电流的阴极防腐方式，介绍了熔结环氧防腐涂层性能及生产工艺流程，总结了熔融结合环氧防腐涂层生产线的主要特点．提出了熔融结合环氧防腐涂层质量控制方法。该技术开创了熔结环氧粉末技术在桥梁大直径钢管桩防腐应用的先例。
|
| 关 键 词： | 长江大桥 大口径超长钢管桩 熔结环氧粉末 防腐技术 |
The Utility of Fusion bonded epoxy powder anti-corrosion technology in the Yangtze River Bridge Project |
| |
| HUANG Shao-wen,Li Yi.The Utility of Fusion bonded epoxy powder anti-corrosion technology in the Yangtze River Bridge Project[J].Shanghai Highways,2010(4):32-34. |
| |
| Authors: | HUANG Shao-wen Li Yi |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
