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基于出行链的城市客运交通枢纽换乘需求预测模型
引用本文:文雅,晏克非,成峰.基于出行链的城市客运交通枢纽换乘需求预测模型[J].交通与运输,2005(Z1):1-3.
作者姓名:文雅  晏克非  成峰
作者单位:同济大学,交通运输工程学院,上海,200092
摘    要:城市客运交通枢纽的换乘需求预测具有一定复杂性,还没有一种固定有效的计算模式.本文首先分析了基于出行链的客运枢纽客流构成,然后通过构建一个虚拟三维网络模型来描述多方式交通系统,提出了将方式划分与路径选择联合的客流预测模型,使得客运枢纽多种方式间的两两换乘需求预测简化为求解换乘弧上流量的问题.最后使用TransCAD给出一个算例,结果表明此法具有原理清晰,应用方便的优点.

关 键 词:城市客运枢纽  换乘需求  多方式虚拟三维交通网络  出行链
文章编号:1671-3400(2005)07-0001-03
修稿时间:2005年5月30日

Trip chain based passenger transfer demand forecast model in city passenger transportation hubs
WEN Ya,YAN Ke-fei,CHENG Feng.Trip chain based passenger transfer demand forecast model in city passenger transportation hubs[J].Traffic and Transportation,2005(Z1):1-3.
Authors:WEN Ya  YAN Ke-fei  CHENG Feng
Abstract:
Keywords:
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