| 新开航槽对山区弯曲分汊河道水沙输移的影响* |
| |
| 引用本文： | 黄 遥,张建宝,周 勤,侯 极. 新开航槽对山区弯曲分汊河道水沙输移的影响*[J]. 水运工程, 2021, 0(9): 93-100 |
| |
| 作者姓名： | 黄 遥 张建宝 周 勤 侯 极 |
| |
| 作者单位： | 重庆交通大学西南水运工程科学研究所，重庆400074;交通运输部水运科学研究所，北京100088 |
| |
| 基金项目： | 国家重庆研发计划项目（2016YFC0402004）；重庆市教育委员会科学技术研究项目（KJQN202000716）；重庆交通大学河海学院研究生科研创新（创新基金）项目（YC2020004） |
| |
| 摘 要： | 长江上游渣角河段是典型的分汊河段，具有弯、浅、险、急的枯水碍航特性。基于渣角滩的碍航特性，提出了两汊通航的航道整治方案。采用物理模型试验与二维水沙数值模型计算相结合的方法，分析开槽前后该河段的水流及泥沙运输特性。新开航槽后，左汊分流明显，滩口段流态得到明显改善；随着来流量的增加，新槽成为泥沙主要输移路径，且新槽内仅洪水期出现少量泥沙淤积现象；同时卵石推移质运动满足洪淤枯冲和年内冲淤平衡规律，两汊航槽稳定性较好。
|
| 关 键 词： | 新开航槽；弯曲分汊河道；水沙运动特性 |
Effect of newly-developed channel on water and sediment transport in curved and branched rivers in mountainous areas |
| |
| HUANG Yao,ZHANG Jian-bao,ZHOU Qin,HOU Ji. Effect of newly-developed channel on water and sediment transport in curved and branched rivers in mountainous areas[J]. Port & Waterway Engineering, 2021, 0(9): 93-100 |
| |
| Authors: | HUANG Yao ZHANG Jian-bao ZHOU Qin HOU Ji |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水运工程》下载全文 |
