| 主机复合驱动式耙吸船抛艏艉锚吹填工艺 |
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| 引用本文： | 陈开奇,牛丽泽,杨正军.主机复合驱动式耙吸船抛艏艉锚吹填工艺[J].水运工程,2021(9):212-215. |
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| 作者姓名： | 陈开奇 牛丽泽 杨正军 |
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| 作者单位： | 中交（天津）疏浚工程有限公司，天津 300450;天津市疏浚工程技术企业重点实验室，天津 300457 |
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| 摘 要： | 采用主机复合驱动形式的耙吸船，在吹填作业中往往因吹填管线较短、管径过大、吹填输送浓度较高等因素，柴油机会发生超负荷现象，导致螺旋桨功率不足，造成安全隐患。为此，采用理论计算及设备性能操作分析方法，进行超负荷及功率分配问题的研究，提出抛艏艉双锚、主机功率分配优化等措施。结果表明，柴油机功率分配提高后，可以有效解决超负问题，大幅提高耙吸船吹填施工生产率。
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| 关 键 词： | 艏艉锚 负荷 功率 |
Blowing-filling technology of throwing bow and stern anchor by main engine combined drive trailing suction boat |
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| CHEN Kai-qi,NIU Li-ze,YANG Zheng-jun.Blowing-filling technology of throwing bow and stern anchor by main engine combined drive trailing suction boat[J].Port & Waterway Engineering,2021(9):212-215. |
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| Authors: | CHEN Kai-qi NIU Li-ze YANG Zheng-jun |
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