青藏铁路高原冻土区桥涵结构专用混凝土的耐久性 |
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引用本文: | 仲新华,朱长华,杨富民,张勇,谢永江.青藏铁路高原冻土区桥涵结构专用混凝土的耐久性[J].中国铁路,2003(5):57-60. |
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作者姓名: | 仲新华 朱长华 杨富民 张勇 谢永江 |
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作者单位: | 1. 铁道科学研究院铁道建筑研究所,工程师,北京,100081 2. 铁道科学研究院铁道建筑研究所,硕士研究生,北京,100081 3. 铁道科学研究院铁道建筑研究所,助理工程师,北京,100081 4. 铁道科学研究院铁道建筑研究所,副研究员,北京,100081 |
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基金项目: | 2001年铁道部科技发展计划项目(2001G005) |
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摘 要: | 介绍了青藏高原恶劣的环境条件下铁路桥涵结构专用混凝土材料耐久性能指标以及现场实际检测结果,提出了提高青藏铁路桥涵混凝土结构长期耐久性能的若干具体技术措施。
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关 键 词: | 青藏铁路 高原冻土 桥涵结构 混凝土 耐久性 |
修稿时间: | 2002年12月24 |
Durability of Special Concrete for Bridge and Culvert Structure on Plateau Frozen Soil of Qingzang Railway |
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Keywords: | |
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