| 京九铁路跨陇海线特大桥换梁方案与实施 |
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| 引用本文： | 王磊. 京九铁路跨陇海线特大桥换梁方案与实施[J]. 铁道标准设计通讯, 2009, 0(3) |
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| 作者姓名： | 王磊 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局郑州工程指挥部,郑州,450052 |
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| 摘 要： | 宋木林跨线特大桥位于京九铁路上行线上,桥位处为R=600m曲线,外轨超高120mm。如采用在轨道上行驶的架桥机拆、架梁,需调平轨顶(长达400m),作业后再予恢复;且拆、架梁和送梁、退梁均需依赖桥头线路,因此效率低、线路封锁时间长,经提出三个方案作比较后,采用了500t汽车吊停在桥下作业场(北西联络线)上,进行拆、架梁的方法,取得了预期效果。
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| 关 键 词： | 特大桥 跨线桥 换梁 |
Scheme on Beam Replacing and Implementation for Super Large Bridge of Beijing - Kowloon Railway across Longhai Railway |
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| Wang Lei. Scheme on Beam Replacing and Implementation for Super Large Bridge of Beijing - Kowloon Railway across Longhai Railway[J]. Railway Standard Design, 2009, 0(3) |
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| Authors: | Wang Lei |
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| Keywords: | |
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