永磁涡流盘形制动装置的基本特性 |
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引用本文: | 内田清五,易厚梅.永磁涡流盘形制动装置的基本特性[J].变流技术与电力牵引,2001(4):27-30. |
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作者姓名: | 内田清五 易厚梅 |
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摘 要: | 盘形制动装置是铁路机车车辆机械制动最重要的部件之一,但它存在一些问题,如:维护成本高,会磨损、开裂、变形等.因此,我们设计了一种使用永久磁铁的盘形制动装置,它能保证制动系统可靠而又不会有上述问题.在日本铁道综合技术研究所的制动性能试验台上对这种装置的基本特性进行了试验,结果表明,制动初速度为300km/h,施加全冲程制动时,圆盘的最大制动转矩和最高温度分别为3.3 kN·m和598 C.该温度低于制动圆盘的限制温度.通过试验,我们认为这种装置可以用于铁路机车车辆.
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关 键 词: | 制动 盘形制动装置 机械制动 涡流 永久磁铁 |
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