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| 城市轨道交通市域快线最高运营速度值研究 | |
| 引用本文： | 赵莹莹,杨中平,林飞,翟东武.城市轨道交通市域快线最高运营速度值研究[J].都市快轨交通,2013(6):43--47. |
| 作者姓名： | 赵莹莹 杨中平 林飞 翟东武 |
| 作者单位： | 北京交通大学电气工程学院 |
| 基金项目： | 北京市科委课题：140公里等级城市轨道交通系统核心设备研制(Z111100059411009) |
| 摘 要： | 基于地铁A型车的模型，通过牵引计算从运行时分、旅行速度、运行能耗等角度，研究不同线路条件下80、100、120、140、160km/h等最高运营速度的运营效果，得到不同线路条件下适宜采用的速度值。对具体线路最高运营速度进行合理选择，采用无量纲化的综合评价方法。以北京市规划建设的某条市域快线最高运营速度的选择为例进行分析，表明北京市市域快线140 km/h速度等级在理论上是比较合理的。 |
| 关 键 词： | 轨道交通 市域快线 最高运营速度 综合评价 能耗 |
| 修稿时间： | 2013/12/27 0:00:00 |
Study on the Maximum Operation Speed of Regional Express Railway for Beijing Rail Transit |
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| Zhao Yingying,Yang Zhongping,Lin Fei,Zhai Dongwu.Study on the Maximum Operation Speed of Regional Express Railway for Beijing Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2013(6):43--47. | |
| Authors: | Zhao Yingying Yang Zhongping Lin Fei Zhai Dongwu |
| Institution: | School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University |
| Abstract: | |
| Keywords: | rail transit regional express railway maximum operation speed comprehensive evaluation energy consumption |
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