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| 基于移动闭塞时空占用带模型的高速列车追踪运行优化 | |
| 作者姓名： | 盛昭 上官伟 蔡伯根 钟庆伦 宋鸿宇 |
| 摘 要： | 针对移动闭塞系统下高速列车站间追踪优化问题,根据固定闭塞系统的闭塞时间阶梯模型,建立移动闭塞的时空占用带优化模型.首先将列车站间运行过程进行分解,获取影响列车区间运行过程8个阶段的4个关键速度(出站咽喉速度、站间巡航速度、惰行末速度、进站咽喉速度).然后根据列车车站发车追踪间隔、列车区间追踪间隔和列车车站到达追踪间隔三... |
| 关 键 词： | 高速列车 移动闭塞 时空占用带 列车追踪运行优化 量子进化算法 |