首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

高速动车组车轴轴承外圈剥离原因分析及改进
作者姓名：孙中文
摘    要：对实际运用过程中出现频次最多的轴承外圈剥离(次表面起源型疲劳)进行分析研究,以期找到减少轴承外圈剥离的方法,保障轴承的使用寿命,避免使用寿命内出现剥离失效,确保列车运行安全.
关 键 词：车轴轴承  剥离  非金属夹杂物
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号