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| 德黑兰地铁的发展 | |
| 引用本文： | 刘重庆.德黑兰地铁的发展[J].世界轨道交通,2008(7):64-64. |
| 作者姓名： | 刘重庆 |
| 摘 要： | 现状 伊朗首都德黑兰从20世纪70年代末即开始计划设计修建地下铁道，但是由于政治和经济原因，直到1999年第一条连接市中心与东北郊梅耳夏尔和卡拉季卫星城总长415km、有11个车站的地铁线（现在的5号线）才建成通车。在这条线路上，有12列由机车牵引的梭式地铁列车运营，每一列车由8辆双层客车编组、两端用电力机车牵引挂运， |
| 关 键 词： | 地铁线 德黑兰 列车运营 机车牵引 地下铁道 经济原因 双层客车 卫星城 |
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