| 基于事件驱动的城市交通信号控制实例研究 |
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| 引用本文： | 王大珊,王松浩,赵玉娟,饶众博.基于事件驱动的城市交通信号控制实例研究[J].黑龙江交通科技,2015(1):172-173. |
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| 作者姓名： | 王大珊 王松浩 赵玉娟 饶众博 |
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| 作者单位： | 公安部道路交通安全研究中心 |
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| 基金项目： | 中央级公益性科研院所基本科研业务费项目交通管理分布式数据分析决策应用研究(1201407010)。 |
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| 摘 要： | 目前各种新型的智能交通信号控制算法不断被提出,以满足日益增长的交通控制和管理需求。然而现阶段的大多数算法均停留在理论研究和计算机仿真层面。为解决在城市交通信号控制研究方面,理论与实践脱节的现象,基于事件驱动模型,开发了一个新型交通信号控制系统,并设计了转接器、解析器。将其用于实际道路中,实现了感应控制功能和干线协调控制功能。
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| 关 键 词： | 交通信号控制 事件驱动 感应控制 干线协调控制 |
Case study of urban traffic signal control based on event driven |
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| WANG Da-shan,WANG Song-hao,ZHAO Yu-juan,RAO Zong-bo.Case study of urban traffic signal control based on event driven[J].Communications Science and Technology Heilongjiang,2015(1):172-173. |
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| Authors: | WANG Da-shan WANG Song-hao ZHAO Yu-juan RAO Zong-bo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic signal control event driven inductive control arterial coordination control |
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