路用多孔水泥混凝土室内成型方法研究 |
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作者姓名: | 马玉芳 |
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作者单位: | 长达路业有限责任公司,兰州市,730000 |
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摘 要: | 孔隙率是多孔水泥混凝土的重要技术指标之一,保证混凝土试件成型后或路面铺筑后实测孔隙率与目标孔隙率一致,是多孔路面技术的关键。介绍多孔水泥混凝土不同孔隙率概念,提出室内成型方法应满足的条件。基于不同成型方法的对比试验,推荐振动压实法为多孔水泥混凝土理想的室内成型方法。其成型试件孔隙率离散性小,孔隙分布较均匀,成型固结能量孔隙率差稳定,无明显粗颗粒破碎现象,且能较好地模拟当前路面工程常用施工机械设备和固结方式。
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关 键 词: | 多孔水泥混凝土 目标孔隙率 新拌混凝土 固结能量 |
文章编号: | 0451-0712(2007)12-0176-05 |
收稿时间: | 2007-07-26 |
修稿时间: | 2007-07-26 |
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