辅助车道与集散车道在互通立交中的应用 |
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作者姓名: | 田洪军 王成旭 韩艳华 |
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作者单位: | [1]吉林省东亚交通勘察设计有限责任公司,长春130000 [2]吉林省交通科学研究所,长春130012 |
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摘 要: | 在互通式立体交叉设计中,设置双车道的分、合流处,应保持基本车道数的连续性,并维持车道数的平衡,必要时应增设辅助车道。当不能保证主线出入口间的应有距离或遏转弯车流的紧迫交织干扰主线车流时,应采用与主线相分隔的集散道将出入口串联起来。本文以互通立交设计实例对集散道和辅助车道进行详细介绍。
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关 键 词: | 车道 平衡 分、合流点 |
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