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船用钢T型焊接接头弯曲冲击性能试验研究
引用本文:张得扬,杨静,赵勇,汪俊,江楠,付娟.船用钢T型焊接接头弯曲冲击性能试验研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2022(6):15-22.
作者姓名:张得扬  杨静  赵勇  汪俊  江楠  付娟
作者单位:1. 中国船舶科学研究中心;3. 江苏科技大学材料科学与工程学院
摘    要:提出了一种船用钢T型焊接接头弯曲冲击性能的评价研究方法,通过落锤冲击试验进行了不同工艺参数下T型焊接接头弯曲冲击试验,确定了不同厚度T型接头的临界弯曲冲击高度.通过对临界载荷下发生断裂的T型接头进行能量分析来研究对T型接头弯曲冲击影响较大的焊接参数,利用扫描电镜分析8 mm T型焊接接头弯曲冲击后的断口形貌和形成机理,通过数值仿真来验证断裂过程和机理.研究结果表明:板厚3、6、8 mm T型接头的临界弯曲冲击高度分别为5、415、550 mm,随着板厚增加,接头弯曲冲击性能提升;在工艺评定参数范围内制成的同一厚度T型接头50°坡口角度试件弯曲冲击性能优于60°坡口角度试件;T型接头从焊缝中间区域发生断裂,随着断裂的扩展,材料韧性逐渐降低.

关 键 词:T型焊接接头  弯曲冲击性能  焊接工艺参数  冲击断口
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