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辽宁省高速公路双层面层路面结构性能衰变研究
引用本文:任俊达,赵金成.辽宁省高速公路双层面层路面结构性能衰变研究[J].北方交通,2022(9):43-46.
作者姓名:任俊达  赵金成
作者单位:1. 辽宁省交通建设投资集团有限责任公司;2. 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
摘    要:以辽宁省永桓和辽开高速公路为例,分析了双层沥青混合料面层半刚性基层路面结构的性能衰变特征,结合路面性能预估、钻芯取样和抽提后的沥青性能试验,分析了主要病害原因,并提出了工程改善建议。结果表明:在轻交通荷载等级下,双层面层结构的路面结构强度指数PSSI、车辙指数RDI和行驶质量指数RQI衰减较慢,路面状况指数PCI衰变较快,且衰减速度显著大于结构行为模型预估结果。现场调查表明造成PCI衰变较快的主要病害为严重的横向和纵向开裂;抽提沥青试验结果表明沥青存在严重的老化现象。因此,这两条高速公路应在维修养护中重点提高路面抵抗低温开裂的能力。

关 键 词:高速公路  双层面层  路面结构  横向裂缝  纵向裂缝  沥青老化
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