既有单线隧道扩建方案优化及施工力学行为分析

既有单线隧道改扩建是旧路升级改造的关键控制性工程。文章依托荆垭隧道开展浅埋隧道改扩建方案优化研究，结合隧道实际条件提出优化方案，并对所选方案的不同施工方法引起的施工力学行为进行对比分析。研究结果表明：荆垭隧道采用双连拱隧道的改扩建方案优于明挖路堑方案和明挖回填方案；台阶法施工引起的拱顶沉降最小、中隔墙受力稍大但仍处于安全阈值内，而侧壁导坑法和逐层开挖法虽然对中隔墙受力有利，但由于多次施工扰动引起拱顶沉降过大，综合考虑推荐采用台阶法进行施工；施工过程中应对中隔墙上部围岩进行加固，并注意中隔墙受力和位移的监测。研究结果可为类似隧道改扩建工程的设计施工提供参考。