工程车辆柴油机转速控制研究 |
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引用本文: | 曾育平,曾发林,陈月春.工程车辆柴油机转速控制研究[J].重型汽车,2009(4):7-8. |
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作者姓名: | 曾育平 曾发林 陈月春 |
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作者单位: | 江苏大学汽车与交通工程学院 |
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摘 要: | 引言
工程车辆作业工况复杂,为了保证柴油机在负荷变化幅度较大的情况下以稳定的速度作业,通常柴油机都安装全程式调速器。当外负载发生变化时,柴油机的输出扭矩会发生变化,转速也相应地发生改变,然而柴油机转速的变化会引起燃油消耗量增加,使柴油机出现失速、闷车和燃油经济性能下降等现象。因此,研究柴油机转速控制具有重要的意义。
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关 键 词: | 柴油机转速 转速控制 工程车辆 燃油消耗量 作业工况 发生变化 负荷变化 输出扭矩 |
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