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核心-边缘理论在城市旅游公路网布局规划中的应用
引用本文:贺方杰, 关宏志, 韩艳. 核心-边缘理论在城市旅游公路网布局规划中的应用[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(4): 89-95. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.019
作者姓名:贺方杰  关宏志  韩艳
作者单位:北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124;北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124;北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124
基金项目:国家重点基础研究发展计划课题(批准号:2012CB725403);国家自然科学基金项目(批准号:50978008)资助
摘    要:如何带动城市旅游业的发展,旅游交通是关键,而在旅游交通体系中,公路交通则是关键.总结当前中国旅游发展现状,以核心-边缘理论结合节点重要度法,通过城市旅游核心区、边缘区的划分建立城市对外旅游公路网、对内旅游干线公路网及景区支线旅游公路网3级网络,对城市旅游公路网布局进行研究.最后,对平山县旅游公路网布局规划进行案例研究.

关 键 词:旅游交通规划   公路网布局   核心-边缘理论   节点重要度

Application of Core-periphery Theory for the Layout Planning of Urban Tourism Highway Network
HE Fangjie, GUAN Hongzhi, HAN Yan. Application of Core-periphery Theory for the Layout Planning of Urban Tourism Highway Network[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(4): 89-95. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.019
Authors:HE Fangjie  GUAN Hongzhi  HAN Yan
Affiliation:(Key Lab of Traffic Engineering of Beijing University of Technology,Beijing 100124,China)
Abstract:
Keywords:tourism transportation planning  highway network layout  core-periphery theory  node importance
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