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本期导语
摘 要:
<正>在总结现有预测方法——基于集计与非集计的预测方法的优缺点的基础上,针对枢纽管理的不同需求提出分时段预测、换乘量短时预测、分担率类比预测等预测方法,并应用于辽阳市客运枢纽换乘量的预测分析。从客运枢纽的建设阶段(已建成与未建成)、换乘预测方法构建的难易程度、基础资料准备过程等方面对各方法的适应性进行比较,扩展客运枢纽换乘量预测的研究思路。(吴文静,等:综合客运枢纽换乘量预测方法及其适用性分析)
关 键 词:
预测方法
客运枢纽
换乘站
难易程度
公交优先
交叉口
适用性分析
交通流状态
研究思路
分时段
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