首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

柴油机进气温度对放热、热负荷和污染的影响
引用本文:И.Г.ВАГДАСАРОВ,Е.А.ЛАЗАРЕВ,武国成.柴油机进气温度对放热、热负荷和污染的影响[J].车用发动机,1980(4).
作者姓名:И.Г.ВАГДАСАРОВ  Е.А.ЛАЗАРЕВ  武国成
作者单位:莫斯科汽车公路学院,莫斯科汽车公路学院 车里雅宾斯克工业学院、汽车拖拉机研究所车里雅宾斯克分所的技术科学副博士,车里雅宾斯克工业学院、汽车拖拉机研究所车里雅宾斯克分所的技术科学副博士
摘    要:<正> 本文所研究的问题,对评定增压中冷柴油机指标的影响具有重大意义。这项研究工作是用四冲程单缸机在试验装置上完成的。该机活塞冲程为140毫米,缸径为130毫米,RM3型燃烧室,曲轴额定转速n=2100转/分。在试验装置上近似模拟了排气管内的变压涡轮增压条件。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号