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| 汽车点火线圈波形故障诊断系统设计 | |
| 引用本文： | 周美兰,张伟超,王旭东.汽车点火线圈波形故障诊断系统设计[J].公路与汽运,2009(6):23-26. |
| 作者姓名： | 周美兰 张伟超 王旭东 |
| 作者单位： | 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040 |
| 基金项目： | 教育部科学技术研究重点项目 |
| 摘 要： | 通过研究马自达6汽车点火线圈的结构，采用高压衰减探头对点火线圈初、次级线圈正常电压波形和故障波形进行了多次采集，并分析了正常波形与故障波形的特点及区别，说明了点火线圈故障的产生原因；在分析点火线圈电压信号特点的基础上设计了高压采样电路，并以TI公司的TMS320F2812为控制芯片、北京迪文公司的DMT64480T056彩色液晶显示屏力输出终端，实现了对汽车点火线圈故障自诊断系统的设计。 |
| 关 键 词： | 汽车 点火线圈 故障诊断 TMS320F2812 |
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