基于最优控制的半主动悬架下摆臂疲劳寿命预测 |
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引用本文: | 王其东,等.基于最优控制的半主动悬架下摆臂疲劳寿命预测[J].汽车技术,2014(5):15-19. |
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作者姓名: | 王其东 |
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摘 要: | 运用多体动力学仿真软件ADAMS和Matlab进行的整车联合仿真结果表明,半主动悬架系统能有效提高车辆的平顺性。通过获取下摆臂的载荷时间历程,结合有限元应力分析结果,在MSC.Fatigue软件中进行下摆臂疲劳寿命计算,得到了其疲劳寿命分布和危险点的寿命值。实车台架试验表明,试验结果与仿真计算结果基本一致。
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