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| 西康铁路秦岭隧道北段Ⅰ线钻爆法段施工通风 | |
| 引用本文： | 唐经世,苟彪,陈万忠.西康铁路秦岭隧道北段Ⅰ线钻爆法段施工通风[J].筑路机械与施工机械化,1999,16(4). |
| 作者姓名： | 唐经世 苟彪 陈万忠 |
| 作者单位： | 西南交通大学!四川成都610031(唐经世)，铁道部第一工程局五处(苟彪，陈万忠，吴可忠) |
| 摘 要： | 国内外瞩目的西康铁路秦岭隧道，继１９９８年３月Ⅱ线２８ｍ２断面大导洞贯通之后，参建单位铁道部隧道工程局、第一工程局、第十八工程局大力协作，保证于１９９９年９月前，将全长１８４４８ｋｍ的北段Ⅰ线隧道全断面掘进贯通。为此，除Ⅰ线南北两口以掘进机分别担负５６ｋｍ与５２ｋｍ掘进外，另用钻爆法中心开花，开挖长度达６６ｋｍ，铁道部第一工程局五处秦岭经理部担负其中之３６３ｋｍ。显然，这３６３ｋｍ与铁十八局的３ｋｍ钻爆法施工，远处于隧道中心，是工程最艰难的部分，出碴运输距离最长，尤其是通风最难解决。… |
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